Преносливи машини за обложување со прирабници
Запреносна машина за обложување со прирабница:
Што епреносна машина за обложување со прирабница?
Услуга за обложување со прирабница на лице местое процес преку кој машинската работа ги обновува површините на прирабниците. Тоа помага да се создадат нови површини за спојување кои обезбедуваат совршено запечатување кога ќе го склопите. Обложувањето на прирабниците се изведува со помош на алатка позната како алатка за обложување на прирабници, обложувачи на прирабници или машина за обложување на прирабници.
Запреносна машина за обложување со прирабница, има различни модели, добива машина за обложување на прирабници со внатрешно монтирана или машини за обложување на прирабници со надворешно монтирана OD за сите видови обложување на прирабници, обработка на жлебови за заптивки, подготовка на завари и други обработки.
„Донггуан Портабл Тулс“ копродукции, Лтд, како професионален производител на машински алатки за работа на лице место, произведуваме прирабнички облоги со различни големини, вклучувајќи машини за обложување на прирабници со ID и OD, кои опфаќаат машини за обложување на прирабници со ID од 1" до 236".
Еве ја преносната машина за обложување со прирабница со монтирана идентификација IFF1000.
Пневматскиот мотор нема искри при работа, што ја зголемува безбедноста на работната површина. Пневматски модели намашина за обложување на прирабници на лице местоПотребен е компресор за воздух само за напојување.
IFF1000 машина за обложување на прирабници на лице местоима различна моќност за неговите погонувани опции. Серво мотор и пневматски мотор.
IFF1000 Машина за обложување со прирабницаработна површина: 150-1000мм
Серво моторот има прецизна контрола со висечката контролна кутија. Добива сигурен квалитет и лесна контрола за висококвалитетна машинска обработка.
Пренослива машина за обложување со прирабницаАлатките се дизајнирани за реставрација на површината на прирабницата:
Површината на прирабницата е површината каде што е инсталиран елементот за заптивање (дихтунг). Најчестите дизајни на површините на прирабницата се мазни и назабени. Рамните површини на прирабницата (FF) и површините на прирабницата со издигната површина (RF) бараат назабеност доколку се изработуваат според индустриските стандарди.
Мазна или назабена
Површинските површини на прирабницата можат да се класифицираат како мазни (исто така наречени „рамни“ или „еднобојни“) или назабени. Мазните површини изгледаат визуелно „мазни“ и немаат визуелни ознаки на алатките. Назабените површини имаат некаков вид ознаки на алатките на површината на прирабницата.
Без оглед на тоа која површина на прирабницата се користи, склопот на прирабницата мора да биде споен и затегнат со потребниот момент на затегнување за правилно запечатување.
Прирабниците за системи со висока температура и висок притисок користат назабена површина за заптивање или метална заптивка. Прирабниците за системи со ниска температура и низок притисок може да користат мазна површина на прирабницата и меки заптивки.
IFF1000 машина за ин ситу обложување на прирабнициможе да се обработи завршната површина на фабричката површина, мазната завршна површина на прирабницата, континуираниот спирален жлеб (исто така познат како „фонографски“)
